Авиамеханик Григорий Мартыновский: Чтобы самолеты вылетали на Кенигсберг, перепаханное поле превратили в аэродром
Григорий Васильевич участвовал в Финской и Великой Отечественной войне. Скоро он отметит 95-летие.
Фото: Александр КАТЕРУША
Всем ветеранам мы задаем три вопроса: об их довоенной и мирной послевоенной жизни и просим вспомнить яркие эпизоды из жизни фронтовой. Наш сегодняшний выпуск посвящен участнику Финской и Великой Отечественной войны, участнику штурма Кенигсберга, умельцу-авиамеханику Григорию Васильевичу Мартыновскому, которому пошел 95-й год. Он служил механиком в 21-м Краснознаменном ордена Суворова истребительном авиационном полку, которому потом еще присвоили имя «Кенигсбергский».
ЛОВИЛ СНАЙПЕРА-КУКУШКУ
- Я родился в деревне Гарино Пермской области в семье крестьянина. У нас в семье было 8 детей. Мой дядя и отец воевали в Первую мировую войну. Папа был награжден «Георгием» третьей и второй степени. Я же рос спортивным мальчиком. Занимался на турнике, играл в футбол. При этом и работал много по хозяйству: навоз возил, жал серпом. После 7 класса я поступил в физкультурный техникум – хотел стать учителем физкультуры, а устроился в детдом воспитателем. А потом подал заявление в Пермское военно-морское училище техников. Я изучал самолеты, в том числе морские бомбардировщики. А в конце ноября 39-го года началась финская война. Нашу роту в январе послали в Ленинград во фронтовые части. Я был вторым механиком на скоростном бомбардировщике. Зима, снегу навалом, 40 градусов мороза, Финский залив замерз. В таких условиях я обслуживал этот самолет, который вылетал на бомбежки линии Маннергейма. В эту войну я обслужил 249 боевых вылетов Як-9 и Як-7. А еще в ту войну я, как отличный лыжник и стрелок, ходил в лес в тыл к финнам на поиски снайпера противника. Их называли кукушками за то, что они маскировались на высоких деревьях. Готовили нас. Научили меня бросать ножи. Выдали унты, штаны, полушубок и все белое: карабин, лыжи и маскхалаты. Интересно, что уже тогда у финских снайперов были специальные комбинезоны с системой подогрева, которая питалась от небольших аккумуляторных батарей. Я тогда очень боялся. Первый раз сходили неудачно, а когда вернулись, руки были обморожены и ноги, я сильно простыл. Когда лежал в госпитале, мне сообщили, что ребята поймали двух снайперов-кукушек.
СБРАСЫВАЛИ БОМБЫ И ЛИСТОВКИ
- После снятия блокады Ленинграда была Литва, где меня ранило в плечо. И в Великую Отечественную я продолжил обслуживать самолеты. Меня называли природным технарем. Я знал, как отрегулировать карбюраторы, самолеты знал до мелочей…
Григорий в феврале 1941 года. Он - курсант военно-морского технического училища
Фото: из архива героя публикации
…За короткое время инженерные войска выровняли большое поле и засыпали его соломой, а сверху уложили еловые ветки. Уже на них уложили металлическую полосу, которую поставили нам американцы. Сделали такой небольшой аэродром. Туда и перелетели наши первые истребители и бомбардировщики, минно-торпедный полк Борзова. Было это в районе разбитых поселков Аглонен и Грабштейн в Восточной Пруссии. Оттуда самолеты вылетали на Кенигсберг. Один раз утром бомбардировщики парами оттуда взлетели и совершили налет на Балтийскую косу. Наши летчики вылетали на нынешний Пионерский, Чкаловск, Храброво. В последние дни апреля погибли два наших самолета – были подбиты. Летчики не стали прыгать с парашютами, а врезались в корабли противника, которые отходили от Пиллау. Еще наши самолеты сбрасывали на Восточную Пруссию листовки на немецком языке за подписью маршала Василевского. Одна такая листовка сохранилась у меня до сегодняшнего дня…
…Разрушенный Кенигсберг я увидел уже после штурма. Еще были не убраны трупы гитлеровцев. Помню, как по городу проезжал танк с волокушами. Так улицы чистили от завалов, от битого кирпича. Я был тогда не один, а с Ваней Барашковым – это наш сын полка. Он был на моем попечении. Вместе с ним мы зашли в парикмахерскую. Было это на острове, недалеко от нынешнего Крестовоздвиженского собора. Зеркала все были побиты пулями, а дальше – дверь. Мы ее открыли, а там лежали убитые люди. Мы быстренько оттуда ушли. Потом зашли в один магазин. Там – коробочки, баночки. Я одну открыл, а это клей. Я еще шинель испачкал. Клей мы тогда взяли – я после войны им клеил велосипедные шины и волейбольные мячи.
Листовка за подписью маршала Василевского, которую фронтовик сохранил на память. Такие сбрасывали на города Восточной пруссии.
Фото: из архива героя публикации
ПОСТАВИЛ МИРОВОЙ РЕКОРД
- Прослужил я в армии до 1961 года. Потом пошел в рыбную промышленность – был первым помощником капитана. В море ходил… А однажды мой экипаж поставил мировой рекорд по вылову рыбы. 11 месяцев были в океане и даже не видели землю – ловили рыбу! Поймали 127 тысяч центнеров скумбрии и ставриды. В рыбной промышленности я отработал 35 лет. А после этого 5 лет в Калининграде работал в милиции контролером на главной базе автодора области. В конце улицы Борзова были склады, и я их охранял. Попал туда случайно – согласился поработать месяц, а остался надолго. Завел там пять собак, с ними и служил.