
Фото: Предоставлено организаторами.
В Калининграде продолжается общественная дискуссия по поводу восстановления Королевского замка. Принципиальное решение вроде бы принято, скоро на месте замка начнутся археологические раскопки, в августе должен появиться эскизный проект западного флигеля, который и планируется восстановить. Между тем архитекторы, градостроители, чиновники да и просто неравнодушные калининградцы продолжают спорить: нужен ли городу замок, и, если нужен, то как он должен выглядеть. «Комсомолка» поговорила на эту тему с бывшим главным архитектором Калининграда Александром Башиным.
Пустырь в центре города
- Теме застройки центра города уделяется мало внимания, - считает Александр Башин. - Эта проблема должна системно решаться шаг за шагом.
- Кажется, начала решаться. Несколько лет назад появилось градостроительное бюро «Сердце города». Вероятно, оно и призвано решить эту проблему, чтобы пустырь в центре города преобразился.
- Да, но вопрос, в течение какого времени это произойдет. Я в Калининград приехал 25 лет назад. И что-то сильно поменялось в центре города? Нет, за это время только «Плазу» (культурно-развлекательный центр «Калининград Плаза» - Ред.) построили. А забор вокруг Дома советов как был, так и остался. Где вы в центре города видели подобный забор? Вокруг Кремля видели? А у нас - пожалуйста, в самом центре города. Такого в нормальных городах быть не должно.
- Вы лучше меня понимаете, что вопрос неоднозначный. При желании можно найти инвестора - а он в этот кусок земли зубами вопьется - и инвестор застроит центр железобетонными или пластиковыми коробками. Проходили же такое…
- Проходили. Но говоря так, мы расписываемся в собственном бессилии. Иными словами: лучше пускай так останется, кто-нибудь потом что-нибудь сделает. Это позиция бессильного общества. Ничего не делая, не принимая никаких решений, мы фактически признаемся, что не умеем этого делать, не умеем сделать нормальный красивый центр города. Дрезден может, Гамбург может, даже Москва может, а у Калининграда не получается. Это позиция слабого общества. Нужно правильно выбрать путь и следовать ему, опираясь на квалифицированных людей, которые будут заниматься проблемой застройки центра города и системно решать ее.
Историческое место
- Сегодня вроде бы решили восстанавливать Королевский замок. Как вы к этому относитесь? Стоит ли?
- Я всегда положительно к этому относился. И не потому, что мне нравится историзм как архитектурный стиль. На этой территории и конкретно в этом замке происходило очень много исторических событий, которые повлияли на становления Европы, России. Это знаковое место города и оно имеет большое значение для города. Это интересно для всех – и для горожан, и для туристов. Это важно для сохранения исторической преемственности территории. Очевидно, что какую-то часть Королевского замка необходимо восстановить. Места более значимого, чем это, в городе да и во всей области нет. Именно сюда пришел король Оттокар, именно здесь он построил замок. Отсюда началась история этого города. Восстановление замка стало бы актом уважения к месту , к Европейской истории.
- В архитектурном плане вопрос сложный. Как восстановленный замок будет сочетаться с Домом Советов?
- Никак. Они будут контрастировать. Но такова жизнь, такова история. Как их примирить? Можно это сделать с помощью стекла и легких конструкций, и мы предлагали такие варианты.
- Говорят, что какая-то часть замка должна быть восстановлена уже в 2018 году к чемпионату мира по футболу. Насколько это реально?
- Трудно сказать, но примеры были. Королевские ворота восстановили к 750-летнему юбилею города в 2005 году. Конечно, масштаб не тот, но все зависело от поставленной задачи, а также от тех людей, которые были приглашены к реализации этого проекта. Они, эти люди, были квалифицированные, они были в состоянии сделать реконструкцию объекта и они это сделали. С замком сложнее. От него вообще мало что сохранилось – одни фундаменты и подвалы. Чертежей почти не осталось…

Фото: из архива «КП».
Поэтому нужны высококвалифицированные специалисты. На проектирование нужно потратить около года, чтобы результат был качественным. Чтобы он не смотрелся смешным. Самый плохой результат - если объект сделают в спешке, и он будет выглядеть как фанерный. Как диснеевская декорация. Вот это будет самая большая ошибка. Хочу подчеркнуть: очень важно, чтобы восстановлением замка занимались исключительно квалифицированные люди, которые имеют опыт. К сожалению, у нас часто другая ситуация: те, кто ближе к телу, те и делают.
Кому доверить
- В прошлом году подвели итоги конкурса «Пост-замок», организованном бюро «Сердце города». Победил, как мы знаем, вариант молодого архитектора из Милана с калининградскими корнями Антона Сагаля. При восстановлении замка этот проект и будет взят за основу?
- Это вопрос не ко мне, а к правительству области, потому что оно выступает заказчиком. Что касается Сагаля, то он парень талантливый, но еще молодой… Надо понимать, что вряд ли у него есть опыт реализации подобных проектов. Объект значимый, самый значимый в городе Калининграде.
- Он как победитель конкурса имеет какие-то преимущества?
- Он должен иметь преимущества. Хотя архитекторов в этом случае необходимо квалифицировать. Потому что квалификационного конкурса не было. На конкурс («Пост-замок» - Ред.) допустили всех - кого хотели, кого могли. Даже студентов. И выиграл парень из Италии. У него неплохой проект, интересное архитектурное решение. Вопрос, что делать дальше.
- Что делать дальше?
- А дальше нужно найти квалифицированную компанию, которая способна заниматься реконструкцией, реставрацией подобных объектов. Такие компании есть в Петербурге, Москве, в Польше, Германии, Чехии. В Калининграде таких компаний нет. С ними нужно договориться о реализации этого проекта и включить реставраторов в авторский коллектив. И совместными усилиями дорабатывать проект. Нужно идти именно таким путем. Самостоятельно Антон Сагаль не в состоянии сделать рабочую документацию на этот объект. При этом сохранить авторство за победителем конкурса. Надо быть последовательными в принятии решений, надо уважать решения профессионального жюри проведенного конкурса.
- Технологии сейчас позволяют восстановить замок в короткие сроки?
- Конечно. Нужные кирпичи сегодня делают в Польше, Германии. Сланцевую черепицу тоже. Все это элементарно. Сейчас с технологиями все нормально. Внутренние монолитные пояса, чтобы здание не разрушалось, можно облегчать внутри, чтобы это было незаметно. Облегчение перекрытий. Масса новых технологий!
- А деньги есть на все это?
- Вот деньги – это вопрос точно не ко мне вопрос. По словам губернатора, деньги найдены, и это частные инвестиции. Кто является инвестором, не знаю. Самое главное – найти специалистов высокого качества. И не навредить, должен быть прогнозируемый результат. Я, например, был в Шереметьевском дворце в Санкт-Петербурге, который был практически полностью уничтожен, сожжен. И о его восстановили. Сделали все шикарно, дворец совершенно не смотрится новоделом. В Питере есть отличные профессионалы. И, кстати, в Польше, где сохранилось большое количество замков. Но ни в коем случае нельзя доверять эту работу местной компании, созданной на скорую руку.
Проблема транспорта и не только
- Допустим, замок восстановят. Исторический центр города должен быть воссоздан в старом стиле? В должности главного архитектора города вы предлагали небоскребы построить возле ЗАГСа. Сейчас пересмотрели эту идею?
- Я и тогда ,семь лет назад, пересмотрел концепцию высоток в центре города. Столкнулись с критикой архитекторов Калининградского цеха, и федеральных чиновников. Герман Греф (в середине нулевых Греф возглавлял Минэкономразвития России – Ред.) критиковал этот проект на выставке в Каннах, подходил, говорил, что высоковато для Калининграда. Поэтому во втором проекте, который администрация города и правительство повезли на выставку MIPIM в Канны, мы убрали высотки и сделали более консервативную застройку, до девяти этажей. Что касается застройки центра города, то, с моей точки зрения, здесь несколько проблем. Главная – транспорт. В международном конкурсе, посвященном развитию центра города, были показаны предложения. Например, такие, как задействовать развязку второй эстакады, которая позволяет разгрузить центр города. Московский проспект можно сузить до четырех полос, а параллельно запустить еще одну улицу или две улицы, необходимо уменьшить развязку между Ленинским и Московским проспектами. Такие решения могут быть приняты. Другое дело, что по результатам конкурса должно появиться консолидированное градостроительное решение. Этого решения пока никто не видел.
- А может быть, его и нет еще.
- Может, и нет, но очень важно быть последовательными в принятии решений. Еще вопрос - насколько все это согласовано с администрацией города, с правительством области. По сути, нужно сделать три вещи: предложить консолидированный проект, обсудить с общественностью и согласовать с администрацией города и правительством. Потому что, все архитектурные , градостроительные и транспортные решения , должны быть согласованы с городской властью, с правительством и их бюджетными возможностями. Тут есть еще один важный момент: решение о том, чтобы принципиально изменить транспортную схему, не вписывается в ментальность чиновников. У них нет таких целей и задач. Это слишком сложное новаторское решение. Существует транспортная артерия, по которой все ездят, которая устоялась, а теперь нужно ее поломать, сделать другой. Сузить улицу, сделать заезд на Зарайскую и так далее. Нужно иметь градостроительную компетенцию, чтобы решать такие глобальные задачи. С этим проблема, и поэтому таких задач в городе пока никто не ставит. То же самое относится и к области. В итоге – нет согласованных действий, нет консолидированного движения вперед. Кроме этого, приоритеты развития города Калининграда выставлены в другом направлении, прежде всего с сторону развития новой намытой территории острова Октябрьский. Все это дает основания думать о том, что в ближайшие пять лет ничего принципиального в центре меняться не будет, в лучшем случае получится частично восстановить замок.