Под колесами машин в этом году погиб уже 21 калининградец

Светоотражатели на одежде спасают жизни пешеходов.

Фото: из архива «КП»

За девять месяцев этого года в калининградской области по вине пешеходов произошло 117 ДТП, в которых 21 человек погиб и 100 получили ранения. Такие данные озвучили в региональном Управлении ГИБДД. Основной причиной при этом было названо пренебрежение пешеходами собственной безопасностью и переход проезжей части вне пешеходных переходов.

- В осенне-зимний период в связи с сокращением светового дня риск увеличивается, - добавили полицейские. - В темное время суток и в условиях непогоды всем участникам дорожного движения следует быть особенно бдительными. Как водителям, так и пешеходам следует помнить про длину тормозного пути транспортного средства. Пешим участникам дорожного движения необходимо избегать внезапного появления на проезжей части, например, при выходе на дорогу из-за припаркованного автомобиля или иного ограничивающего обзор препятствия. Переходить дорогу даже по «зебре» следует лишь при зеленом сигнале светофора.

Водителям рекомендуется быть крайне внимательными вблизи пешеходных переходов и в местах с интенсивным движением пешеходов. Особенно вблизи образовательных учреждений, а также рядом с остановочными пунктами общественного транспорта необходимо заранее снижать скорость.

Не помешают пешеходам и световозвращающие элементы, которые помогут водителю разглядеть человека при включенном ближнем свете фар на расстоянии 200 метров, а при дальнем – на расстоянии 350 метров. Предполагается, что этого вполне достаточно, чтобы избежать наезда.

Однако наиболее эффективен световозвращатель только в случае правильного расположения на одежде: спереди (на уровне груди), сзади и по бокам. Оптимальная высота расположения катафотов - от 80 сантиметров до 1 метра над поверхностью дороги. Рекомендуется использовать светоотражатели белого и лимонного цветов. Но в идеале нужно носить специальный жилет, светоотражающие полосы которого расположены таким образом, что водители могут заранее увидеть пешеходов независимо от того, с какой стороны приближается транспортное средство. Следует помнить, что за пределами населенных пунктов все эти рекомендации превращаются в обязательное требование.

- При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу потоку транспортных средств, - добавили в Госавтоинспекции. - Родителям следует уделять как можно больше внимания обучению детей Правилам дорожного движения.