В Калининграде нарушителей парковки будут ловить видеофиксаторами

Так выглядит паркон - устройство, которое фиксирует неправильно припаркованные авто.

О том, как калининградцы будут ездить по городу в обозримом будущем, говорили на круглом столе в администрации. Основной темой встречи, правда, был капитальный ремонт дорог, но попутно замглавы администрации, председатель комитета городского хозяйства Сергей Мельников сообщил немало любопытных подробностей.

Весь нынешний год власти Калининграда собираются обсуждать с общественностью и экспертами проект новой маршрутной схемы, которую разыграют среди перевозчиков в 2014 году. Еще позже на наших дорогах появятся и выделенные линии для общественного транспорта. Они будут обозначаться специальными бордюрами - чтобы обычные машины не заезжали, да и сами водители автобусов-маршруток не мешали другим.

С бурным развитием общественного транспорта Сергей Мельников предрек калининградским автомобилистам не самые радужные перспективы. Например, уже вскоре на машинах ГИБДД появятся устройства-парконы, которые автоматически будут фиксировать неправильно припаркованные авто. Дополнят меры контроля аж 200 камер фиксации нарушений, которые разместят по всему Калининграду.

- Водители устанут платить штрафы! Не так перестроился – штраф, вылез за стоп-линию – снова штраф, – запугал Мельников. - Гораздо выгоднее и удобнее будет ездить на общественном транспорте или велосипеде. Это я вам говорю, в том числе, и как обладатель восьми велосипедов.

По такой схеме будут бороться с нарушителями.

Что касается пешеходов, то здесь власти тоже придумали, как ограничить желающих перебегать дорогу в неположенном месте. Возле пешеходных переходов вдоль тротуаров на оживленных магистралях появятся длинные металлические ограждения. Убирать шумовые полосы чиновники при этом все равно не собираются - статистика ГИБДД отмечает почти 100-процентное снижение аварийности в тех местах, где они появились.

А вот подземных переходов или многоуровневых развязок в обозримом будущем мы, к сожалению, не увидим.

- У нас в земле столько коммуникаций зарыто, включая довоенные, что работы по их переносу делают любой проект золотым, - посетовал Мельников. - Бюджет города на сегодняшний день такие траты позволить себе не может.

А В ЭТО ВРЕМЯ

На улице Островского уберут брусчатку

Сторонникам сохранения брусчатки Сергей Мельников сообщил две новости. Хорошая состояла в том, что на улице Грига, как и обещали, камни убирать не будут, а, напротив, приведут полотно в порядок. Вторая новость - на улице Островского брусчатку уже точно заменят асфальтом. Причем ширину проезжей части расширят до 7 метров, сделают тротуар и велосипедную дорожку.

Судьба брусчатого покрытия на Тельмана все еще остается под вопросом.

- Сейчас там лежит мелкая шашечка, которую можно укладывать только на парковых или садовых дорожках, - заявил доцент КГТУ Геннадий Савкин. - При нынешнем потоке в 6 тысяч машин в сутки брусчатка на Тельмана обречена! Даже если мы бетонное основание сделаем, ничего кардинально не изменится. Нужно укладывать более крупный камень.

- Это исторический материал, который мы не можем заменить. Какой есть - такой есть, - развел руками Мельников.

- Значит, нужно будет каждый год проводить специальные работы по уходу за камнем, - предупредил Савкин.

- За те деньги, которые мы будем вкладывать в брусчатку на Тельмана, скоро можно будет уже две новые дороги построить, - посетовал Мельников.

Представители инициативной группы по сохранению исторического наследия пообещали обсудить всю новую информацию и сообщить свое мнение позже.