Где чинят велосипеды калининградцы

Фото: Иван МАРКОВ. Перейти в Фотобанк КП

Купить велосипед — одно дело, а вот где его отремонтировать, если не справляешься сам или не хватает времени? В Калининграде всего три крупных мастерских и одна поменьше. Каждый из этих сервисов имеет свою сложившуюся целевую аудиторию, и если вы еще не определились, что вы хотите получить от мастеров, то они с нашей помощью направят вас в правильное русло.

Первое, в чем нужно разобраться начинающему велосипедисту, какой ремонт он готов делать в домашних условиях. Навыки домашнего или экстренного ремонта могут пригодиться в походных условиях, либо в случае недельных очередей в мастерских, которые там случаются в разгар сезона. Итак, каждый уважающий себя велосипедист должен уметь разбортировать колесо и заклеить камеру (либо поменять ее). Специальные ремнаборы продаются в каждом веломагазине, и средняя их стоимость 60-70 рублей. В наборе уже есть все необходимое: клей, несколько заплаток, как правило, разного размера, и приспособление для зачистки камеры. Еще одно дело, которое должно войти в привычку, – уход за цепью и звездами (чистка и смазка).

Такие рекомендации дают абсолютно все мастера в городе, а теперь попытаемся узнать специфику каждого сервиса в отдельности.

ВЕЛОСЕРВИС НА МОСКОВСКОМ

Этот велосервис один из старейших в городе. Открыл его в 1995 году Владимир Леганьков, который до сих пор участвует в соревнованиях и длительных велопоходах.

— В городе в 90-е было много велосервисов, но многие закрылись – не все выдерживают зимний период простоя, - рассказывает одна из первых работников сервиса Ирина Шишова. - Зато специалисты, которые к нам пришли, работают годами и они одни из лучших в городе.

Доказательством словам Ирины может послужить поистине ветеранский срок существования мастерской. Тут все еще делают любой ремонт, даже заклеивают камеры (на мелкий ремонт обычно не размениваются в других сервисах). Очередей на мелкий ремонт практически никогда нет, это можно взять на заметку. Но, если хотите ускорить процесс заклейки, лучше приходить не с целым велосипедом, а со снятым колесом. В этом сервисе, по словам работников, готовы и к нестандартному сервису.

— У нас был пример эксклюзивного техобслуживания – клиент оказался фанатом фирмы BMW, - вспоминает Ирина, - Заходит к нам и говорит: «У меня часы BMW, автомобиль BMW, и я вот себе и жене купил по велосипеду BMW». Велосипеды оказались с автоматической коробкой передач, и в мире таких велосипедов всего двести штук выпущено. Один – четыре с половиной тысячи евро, а второй – три с половиной. Наши мастера их собрали за один день.

Плюсы:

— возможен ремонт любой сложности;

— самый опытный в городе коллектив;

— большой выбор запчастей и аксессуаров.

Минус:

— в разгар сезона очереди на сложный ремонт могут доходить до месяца.

Адрес: Московский проспект, 123.

СЕРВИС НА ЛЕНИНСКОМ

«ПроСпорт» – самый молодой сервис в городе - открылся он в апреле 2013 года. Несмотря на это тут работают мастера, имеющие многолетний стаж. Евгений Гречухин работал раньше в мастерских на улице Комсомольской, на Чайковского, на Советском проспекте, набравшись опыта, он взялся за дело самостоятельно.

— В Калининграде большая проблема с мастерами, - считает Евгений, - Пока я вижу, что работа в наших городских сервисах поставлена не так, как нужно: набирают велосипеды вперед и чинят еле-еле. У меня здесь система немного другая: если сдают много велосипедов, я просто зову к себе больше мастеров, таким образом, очереди бывают только из-за доставки редких запчастей. Задержки могут быть еще из-за полной перекраски рамы и когда приносят старые велосипеды, которые нужно долго переделывать. В таких случаях в ремонте можем держать по две недели.

В "Скауте" пока мало места, но велосипеды на ремонт работники мастерской принимают без ограничений.

Фото: Иван МАРКОВ. Перейти в Фотобанк КП

Евгений сам ездит на агрессивных видах велосипеда (BMX и даунхилл), поэтому больше разбирается в них. Так как эти виды байков постоянно модернизируются, о новинках мастер узнает моментально. С заклейкой камер он не возится, так как считает, что это только отнимает ценное время. У Евгения, как и в велосервисе на Московском проспекте, есть опыт эксклюзивного ремонта:

— В Калининграде всего два велосипеда с карданным валом вместо цепной передачи. И оба этих велосипеда обслуживаются у меня.

Плюсы:

— удобное расположение в самом центре города;

— большой опыт работы с агрессивными велосипедами;

— отсутствие очередей;

— возможен привоз запчастей под заказ.

Минус:

— отсутствие мелкого ремонта.

Адрес: Ленинский проспект, 18.

ВЕЛОСЕРВИС НА ДАДАЕВА

Этот сервис открылся почти 20 лет назад. Ремонт тут поставлен на поток, работают два постоянных мастера, но на лето, во время роста спроса, берут еще двоих. Мастер Анатолий Лебедев работает тут постоянно уже девять лет, и успел за этот срок набить себе руку.

— Чаще всего к нам приходят с одним и тем же: с проколами и «восьмерками» на колесе, - Анатолий говорит об этом с усмешкой. - Камеры мы уже не клеим, а просто отправляем за покупкой новой. Замена выходит от пятидесяти до двухсот рублей, в зависимости от возни.

Велосервис на Дадаева занимается еще и гарантийным ремонтом, поэтому тут возможны очереди. Задали мы вопрос и про эксклюзивный ремонт. Анатолий вспомнил историю о ретро-велосипеде:

— Приехал к нам как-то старинный велосипед «Пежо». Каретка там так прикипела, что нам пришлось ее полторы недели отмачивать. Потом загвоздка оказалась в левой чашке каретки: она была из пластика, вся потрескалась и рассыпалась в руках. Тут ювелирная работа была, но все починили. Человек ездит и радуется.

Плюсы:

— хороший выбор запчастей;

— возможен мелкий ремонт;

— мастера с многолетним стажем ремонта.

Минус:

— очереди в разгар сезона.

Адрес: улица Дадаева, 1

«СКАУТ»

О велосервисе «Скаут» больше было слышно в нулевых. Потом он закрылся, и снова возродился в прошлом году. Мастер Николай Довыденко научился разбираться во всех тонкостях ремонта еще в процессе катания и может собрать велосипед практически с нуля. Необходимость в мастере появилась из-за расширения магазина. Вскоре, кроме гарантийного, Николай начал выполнять ремонт приходящих велосипедов: сначала от друзей, потом от друзей друзей, а теперь ремонт делается всем без исключения.

— У нас места пока немного, но, думаю, будем расширяться, - мечтает Николай.

В том, что об этом сервисе пока знают немногие, есть определенный плюс: в то время, как все сервисы города завалены заказами, к Николаю можно нести свою поломку, да и цена у него пока еще договорная, правда, запчасти придется в большинстве случаев привозить с собой.

Плюсы:

— отсутствие очередей;

— опыт ремонта широкого спектра;

— договорная цена.

Минус:

— небольшой выбор запчастей.

Адрес: улица Азовская, 3.

Напомним, День колеса пройдет в Калининграде 18 мая

Напомним, День колеса пройдет в Калининграде 18 мая