DFM AX7: цена определена

Дизайн DFM AX7 не слишком примечателен, но в целом кроссовер выглядит весьма недурственно

Фото: Кирилл БРЕВДО

DFM – это торговая марка китайской фирмы Dongfeng Motor. Компания пришла в Россию три года назад и все это время продавала у нас две разновидности одной машины – седан H30 и хэтчбек во внедорожном стиле H30 Cross. Настоящий кроссовер AX7 китайцы в свое время показали на Московском автосалоне, однако до продажи дело тогда так и не дошло. И вот теперь, спустя довольно продолжительное время, стал известно: DFM AX7 появится у дилеров уже в августе этого года. И цены известны: от 990 000 рублей.

Автомобиль оснащается одним-единственным мотором – это хорошо известный французский двигатель EW10A объемом 2,0 л и мощностью 140 сил. Привод только на передние колеса, зато можно выбрать между механикой французского же происхождения либо японским 6-ступенчатым автоматом Aisin. Кстати говоря, на китайском рынке AX7 продается и с более мощным двигателем EW12 (2,3 литра, 171 л.с.), но к нам такие модификации не поставляются. Что же касается шасси, то представители Dongfeng утверждают, что это платформа собственной разработки, хотя если заглянуть под днище кроссовера, то станет понятно, что создана «тележка» по образу и подобию Honda CR-V четвертого поколения.

Салон производит очень приятное впечатление в первую очередь качеством отделочных материалов: из мягкого пластика сделана не только передняя панель, но также обшивки всех четырех дверей. Жаль только руль по вылету не регулируется

Фото: Кирилл БРЕВДО

У покупателей будет выбор из четырех вариантов окраски кузова (белый, черный, серебристый и коричневый) и четырех комплектаций, причем даже базовая версия Comfort (990 000 руб.) оснащена довольно неплохо. В следующей комплектации Prestige (1 149 000 рублей, сочетается только с АКП) добавляется обогрев зеркал, кожаный руль, косметические зеркала с подсветкой в солнезащитных козырьках, электронный стояночный тормоз, круиз-контроль, розетка на 220 вольт. Версия Premium (1 099 000) идет только с механикой и сверх всего прочего подразумевает наличие иной приборной панели с цветным дисплеем, подсветку передних дверей, кожаную отделку сидений с подогревом передних кресел, а также климат-контроль. А в самом богатом уровне оснащения Luxury (1 249 000) появляется люк в крыше, зеркала с автоматическим складыванием и памятью, запаску на литом диске, электрорегулировку водительского кресла, систему бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой, парктроник с камерой заднего вида – плюс боковые подушки и шторки безопасности.