«Музей на «Витязе»? Никогда! Его же построили фашисты!»

Научно-исследовательское судно "Витязь".

Фото: Александр КАТЕРУША

Дело академика Флинта

Идея создания фильма о лучшем в мире калининградском музее принадлежит члену-корреспонденту РАН известному океанологу Михаилу Флинту. Он захотел рассказать о музее Мирового океана, расположенном на самом западе России. Рассказать как о комплексном морском музее, который несет в массы в первую очередь не только культуру, но и популяризирует науку. На канале ОТР ученый ведет программу «У нас одна Земля». Академик предложил директору Музея Светлане Сивковой поддержать проект и стать его участницей. Тема того стоила, ведь должны же знать, что Калининградская область – это не только янтарь, но и большой культурно-просветительский центр. Съемки происходили в Москве и итог впечатляет. Премьера фильма в рубрике «Как музеи открывают мир» состоялась утром 17 марта на федеральном канале.

- Михаил Владимирович частый гость нашего музея, неоднократно устраивал здесь выставки. Он работает заместителем института Океанологии РАН и можно сказать мы на одной волне. Отмечу, что его дедушка – основатель института Океанологии, создатель научно-исследовательского судна «Витязь» Лев Александрович Зинкевич, великий ученый. Поэтому Михаил Флинт очень тесно связан с нашей историей. Поэтому я приняла предложение участвовать в программе и на ОТР ее сделали, по-моему, хорошо, - рассказывает Светлана Сивкова. – Фильм говорит о том, как музеи открывают мир для людей. Это девиз программы в телевизионном цикле «Большая наука». Наш музей отлично представлен.

В документальную ленту включены кадры из фильмов о Музее мирового океана, фотографии и неизвестные широкой публике факты, например, с чего начиналось его открытие.

- Сейчас есть очень много возможностей ощутить то, что Земля у нас одна. Можно посмотреть на фотографии планеты из космоса, увидеть в голубой дымке моря и океаны, можно долететь до Австралии или Чили. Можно даже не вставая с дивана посмотреть на тропические леса Африки. А можно пойти в музей, который открывает нам многообразие и единство мира, погрузиться в прошлое и настоящее стран и народов, получать сильные, живые ощущения от событий, удаленных на тысячи лет и десятки тысяч километров, - считает ведущий программы Михаил Флинт. – Я хотел показать удивительный, молодой по музейным меркам отечественный музей, рассказывающий нам о глобальном явлении, который мы называем Мировой океан. Это действительно музей мирового уровня.

Светлана Сивкова.

Фото: Александр КАТЕРУША

«Фашистский» корабль

В начале картины, узнаем, как это Светлане Сивковой пришло в голову создать с нуля такой глобальный объект:

- Так случилось. «Витязь» пришел в Калининград, самое известное научно-исследовательское судно 20 века. Для нас географов это было полной неожиданностью. Просто чудо – мы увидели корабль-легенду. Ведь судно открывало мировой океан для всего мира! Был 1979 год. «Витязь» завершил свою последнюю экспедицию. Ученые просили создать на его борту музей. Началась работа над темой. Стали собирать и комплектовать фонды. И началась бесконечная переписка для сохранения этого удивительного судна и открытия на его борту судна музея истории исследования, - рассказывает директор.

По словам Светланы Геннадьевны пришлось преодолеть массу препятствий. Музейному началу предшествовало 11 лет забвения корабля. А между ЦК КПСС, министерствами культуры, судостроения шла бумажная переписка. Кто возьмет объект на баланс?

- Все отказывались, но в конце концов министерство культуры взяло этот корабль. Происходили потрясающие вещи. Когда академики приходили в центральный комитет партии, доказывали необходимость создания музея науки советской океанологии на борту «Витязя», то им отвечали, мол, товарищи-ученые, не смейте об этом думать, ведь это фашистский корабль! Да, этот корабль имел свою историю - «Марс» 1939 года постройки в Германии…

Но «Витязь» в советскую эпоху открыл человечеству Марианскую впадину, океанские течения, которые сейчас формируют основу прогноза климата Земли, глубоководную фауну, изучение которой вообще перевернуло представления о голубой планете. Лучшей базы для создания музея океанологии невозможно даже придумать. Так вот, судно могло сгнить во Владивостоке. Был вариант поставить его на Москве-реке в столице, потом в Ленинграде. Вопрос в итоге решился в пользу Калининграда.