Boom metrics
Общество16 июня 2025 12:22

На веслах – 160 километров: юные моряки отправились из Калининграда в шлюпочный поход

В этом году экспедицию посвятили одновременно двум юбилейным датам: 80-летию Победы и 35-летию Музея Мирового океана
Михаель БАУН
В путешествие отправились четырнадцать весельных ялов с курсантами и кадетами на борту.

В путешествие отправились четырнадцать весельных ялов с курсантами и кадетами на борту.

Фото: Музей Мирового океана..

Шлюпочный поход «Путь к океану» – 19-й в истории – стартовал в минувшую субботу, 15 июня, с набережной Музея Мирового океана. Четырнадцать весельных ялов с курсантами и кадетами на борту будут бороздить реки, пока не достигнут финишной точки — Куршского залива. В этом году экспедицию посвятили одновременно двум юбилейным датам: 80-летию Победы и 35-летию самого музея.

Школа жизни

Команды, встав в строй со своими знаменами, внимательно слушали напутственные слова организаторов. Пропустить мимо ушей нельзя ни одно слово! Впереди неделя на воде, поэтому все советы важны.

Разрядить атмосферу удалось Светлане Сивковой, президенту Музея Мирового океана.

— Поднимите руки те, кто впервые участвует в походе, - попросила она.

Руки подняло большинство участников.

— А теперь - кто идет уже в третий раз.

Вверху оказалось не больше пяти рук.

— А кто был пять раз?

В ответ - тишина.

— А я вот знаю человека, который прошел абсолютно все экспедиции, - заявила Светлана Геннадьевна. - Это Алексей Николаевич Шуткин. Вы представляете, у него походов столько, сколько некоторым из вас еще лет нет. И именно он будет руководителем вашего похода.

После рассказа о том, что за человек будет управлять флотом из четырнадцати лодок, ребята-участники заметно расслабились - с таким командиром не страшны ни шторм, ни мифический кракен. Даже во время торжественной части и построения перед отправлением в путь Алексей Шуткин решал организационные вопросы то с капитанами, то со спасателями. Но вот прозвучала команда разойтись по лодкам и готовить их к отправлению. Прямо на ходу мне удалось задать единственный вопрос:

— Алексей Николаевич, если оглянуться назад на все походы, какой запоминающийся случай первым приходит в голову?

Руководитель похода резко остановился, и на его лице появилась широченная улыбка:

— Как-то раз нам пришлось вручную перетаскивать лодки через Куршскую косу. Мы спонтанно решили завершить свое путешествие не как обычно в Заливино, а в Пионерском. Представляешь, что это было? Тогда у нас получилось прибыть в Пионерский прямо в День города. Так что порой это не просто поход, а настоящая школа жизни.

Белорусский десант

Вот уже три года подряд в проекте участвует коллектив из Беларуси. Когда команды готовили свои суда, друзей из братской республики можно было узнать моментально. С присущей им серьезностью и организованностью они грузили необходимый инвентарь, проверяли готовность оборудования и одновременно проводили финальный инструктаж.

В путешествие отправились четырнадцать весельных ялов с курсантами и кадетами на борту.

В путешествие отправились четырнадцать весельных ялов с курсантами и кадетами на борту.

Фото: Михаель БАУН.

Честь представлять страну в этот раз выпала военно-патриотическому молодежному клубу во главе с заместителем начальника спасательного отряда МЧС Антоном Гайдуком. В разговоре капитан поделился, что в силах своей юной команды он уверен полностью:

— Ни с какими чрезвычайными ситуациями предыдущие наши команды не сталкивались. Во многом благодаря тому, что у нас в пожарно-спасательном отряде есть и водолазная служба, и химическая, и, конечно, пожаротушения. Поэтому подготовка у нас проходит по всем фронтам и готовность у нас максимальная.

Спустя несколько секунд с «Витязя» прозвучал сигнал. Лодочки одна за другой стали отчаливать от берега. Звук удара весел об воду под команды «И раз!» окутал всю набережную, заполненную родителями юнг. Впереди 160 километров трудностей, удовольствие от которых способен понять только моряк. Символично, что впереди колонны будет идти точная копия ботика «Святой Николай» — того самого, на котором когда-то Петр I учился морскому делу. Ее построили на петрозаводской верфи и специально для этого похода провели все необходимые испытания. 21 июня он должен первым войти в Заливино и тем самым завершить путешествие флотилии.