После реконструкции эстакадного моста Ленинский проспект в Калининграде хотят превратить в бульвар для прогулок

Так выглядит один из вариантов архитектурного решения будущего моста.

Эстакадный мост в Калининграде устарел морально и физически. Впереди – масштабная реконструкция. Мост планируют снести и построить новый. А вот какой – в этом и состоит главный вопрос. У городских властей есть свое видение, архитекторы смотрят в будущее также по-своему.

Подробнее о дискуссии вокруг судьбы моста глава калининградского отделения Союза архитекторов России Игорь Ли рассказал во время еженедельного стрима «Дом Советов» во «ВКонтакте».

- Мэрия Калининграда считает, что мост находится в предаварийном состоянии и его срочно нужно демонтировать полностью и выстроить заново. Этот проект разрабатывается уже около года, - говорит Игорь Ли. - Ведется дискуссия, что этот проект нужно доработать, поскольку новая эстакада становится на 10 метров шире существующей, якобы с учетом велодорожек, транспортных дорожек. И существующая-то эстакада является громоздким сооружением, которое визуально давит на центральную часть города.

В нынешнем виде мост устарел морально и физически.

Фото: Александр КАТЕРУША. Перейти в Фотобанк КП

Архитектор считает, что эту «грандиозную стройку» сейчас реализовать невозможно – до того, как введут в эксплуатацию дублер двухъярусного моста, завершат строительство Восточной эстакады в сторону Дзержинки и закончат строительство Окружной дороги.

- Все эти транспортные свершения должны существенно понизить транзитную транспортную нагрузку на центр Калининграда, в том числе на Ленинской проспект. В этом и задача всего колоссального дорожного строительства, - объясняет Игорь Ли. - Снизив нагрузку на центр, мы получаем возможность превратить Ленинский проспект из городской транзитной автомагистрали в транспортно-пешеходный бульвар с понижением количества полос, расширением зоны тротуаров, с озеленением и благоустройством. Ленинский проспект должен стать более пешеходным и менее транспортным. Ежели все это благополучно произойдет, то появится возможность демонтировать эстакаду и вернуть эту часть Ленинского проспекта на отметку острова Канта, то есть на довоенный уровень. Естественно, возникают два моста один из них должен быть разводным.

По поводу обоих вариантов – построить одну большую эстакаду или два моста поменьше - мнение архитекторов, горожан и дорожников часто расходится.

- Как бы это сказать… поделикатнее. Видимо, тот проект, которые проектировщики разрабатывают, нуждается как минимум в оптимизации в части повышения архитектурных качеств и так далее, - говорит Игорь Ли и добавляет, что оба решения имеют плюсы и минусы.

Еще один вариант внешнего вида, который сейчас рассматривается.

Есть и еще важный момент в этой истории. Своего рода абсурдный. Союз архитекторов – это общественная организация. И принимать решения она не может. Может лишь советовать и подсказывать. Что и делает.

- Мы донесли позицию до руководства области. В письме на имя губернатора мы просим его обратить внимание на создание инструмента стратегического планирования, который в настоящее время отсутствует. То есть решаем тактические задачи, есть перспективные планы, но руководящего органа, дирижирующего этими планами и этажностью их реализации, нет! И эта проблема не только в Калининграде, - говорит Игорь Ли.

А от этого тоже зависит, настолько осуществима мечта превращения Ленинского проспекта из шумной трассы с мощным трафиком в транспортно-пешеходный бульвар.

Пока же администрация Калининграда в соцсетях делится проектами и показывает архитектурные решения – как может выглядеть новый мост (или мосты). Уже опубликованы два набора эскизов. И оба они предполагают возврат к огромной и шумной эстакаде.