Новую ветку построили за 18 дней. Фото: правительство Мурманской области
На 4 дня раньше намеченного срока в Мурманской области построили альтернативную ветку, чтобы восстановить железнодорожное сообщение с Мурманском. На проект потратили 18 дней. Напомним: оно было прервано из-за рухнувшего 1 июня моста на перегоне между станциями Кола и Выходной.
19 июня по новой ветке прошел первый грузовой поезд, а 24 июня - первый пассажирский. Состав № 22 прибыл из Санкт-Петербурга в 22.33. Ранее пассажиров со станции Выходной в Мурманск доставляли на автобусах.
- Другие пассажирские поезда временно продолжат прибывать и отправляться со станции Выходной, где в короткие сроки был возведен современный вокзальный комплекс, а доставка пассажиров в Мурманск и обратно будет по-прежнему осуществляться автобусами. О том, когда другие пассажирские поезда возобновят прибытие и отправление со станции Мурманск, будет сообщено дополнительно, - сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги.
Новую ветку протяженностью 5,7 километра от Выходного до блокпоста "9-й километр" помогали строить военнослужащие. Путь составов лежит через Колу, где уложили специальные "бархатные" рельсы, чтобы жители меньше испытывали дискомфорт.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
В Мурманской области откроют альтернативную железнодорожную ветку. Ее построили, чтобы восстановить сообщение поездов с Мурманском, которое нарушил рухнувший мост (Подробности)
В мурманских пригородных поездах с 1 июля подорожает проезд. Стоимость билета будет зависеть от дальности поездки (Подробности)
К ЧИТАТЕЛЯМ
Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам:
Редакция (8152) 45-12-07, 45-12-09
Почта red@kpmk.ru