Крути руль! Выворачивай баранку!

В какой-то момент своей жизни я понял, что нужно научиться водить автомобиль. Я, конечно, понимал это и раньше, но повода не было. Теперь появился. Появилась возможность съездить на машине куда-нибудь за границу. Или за границей просто взять автомобиль напрокат и покататься, не тратя деньги на экскурсии и автобусные перевозки. Честно говоря, поездки на автомобиле по нашему запруженному городу меня никогда не вдохновляли. В общем, сказано - сделано. Взял газету бесплатных объявлений, отметил автошколы, которые находятся рядом с работой, начал обзванивать. Цены везде примерно одинаковые - 8 -10 тысяч за курсы. Необходимо накатать 32 часа. Искал дневную группу (для работы так удобнее), но не повезло - с дневными группами в нашем городе проблема. Пришлось записаться на вечернюю: два раза в неделю с 19 до 21 часа. Девушки в большинстве Началось все с теории. Занятия проходили в небольшом классе, в котором с трудом уместились человек 15 учеников. Большинство - девушки, что в общем-то совершенно понятно: сейчас за рулем автомобиля все больше представительниц прекрасного пола. Перед каждым учеником на парте лежит синенькая книжечка с билетами по Правилам дорожного движения (ее можно приобрести рублей за 200 в автошколе). У доски стоит мужчина с указкой и объясняет, что такое «кирпич» и почему так нужно опасаться «помехи справа». В принципе теоретические занятия ничего сложного из себя не представляют. Даже тот, кто не сдаст предварительный экзамен по теории в автошколе, скорее всего, будет допущен к экзамену в ГИБДД. У меня, например, не получилось из-за нехватки времени сдать теорию в автошколе, однако основной экзамен сдал без единой ошибки. С практическим вождением было несколько сложнее. Веня и Ваня - Кто-то меня называет Вениамин Васильевич, кто-то Венвас, кто-то просто Веня. Инструктор по вождению представлял собой крепкого коренастого мужчину с очень короткой стрижкой. Его ладони впечатляли - такие баранку не упустят. И не только баранку. - Посмотри на мою левую руку, - говорил Василич мне как-то во время урока вождения. - Я одной левой поднимаю человека весом в семьдесят килограммов… Он внимательно посмотрел на меня. - И ведь могу отпустить. А у тебя, блин, руль не могу вывернуть - так ты в него вцепился! (Дело было после не совсем удачного разворота на улице Черняховского, когда я вовремя не отпустил руль и нас чуть не протаранил мчавшийся на полном ходу «Фольксваген». - Ред.). Короче говоря, Василич - сильный мужик. Про таких очень любил писать Василий Шукшин. И крепкий на словцо. С ним, под его красноречивые комментарии с толикой-другой сочного великорусского мата, я и осваивал езду по городу. Третьим в нашей машине был другой инструктор - ученик Вени молодой парень по имени Ваня. Он, конечно, прекрасно управлял машиной, но решил испытать себя на педагогическом поприще. Вот Веня и учил его, какими словами нужно подзадоривать новобранцев, чтобы они научились. - Вон, видишь, Ваня, руль у него повело. Ты должен сразу реагировать. Так и катались. Меня учил Василич, когда его не было, учил Ваня. С Ваней, надо сказать, было как-то спокойней. «Машина - она как женщина» - Да что ж ты! - крикнул Василич. С привычного у нас начался очередной час вождения. - Переключай на вторую, - говорит Василич. Я дергаю рычаг - с первого раза не попадаю. Дергаю еще раз… - Да что же ты дергаешь! - орет Веня. - С коробкой передач надо как с женщиной. Если ты тетку дернешь так за сиську, что будет? Она тебе по морде врежет. Так же и здесь. Надо аккуратно, нежно. Тремя пальчиками - вот так. И Веня элегантно переключился на вторую скорость. Кстати, к женщинам и у Вени, и у его верного ученика Вани отношение было совершенно другое. Если девушка симпатичная, то мата в старенькой «Ауди» было практически не слышно. Помню, как за пару дней до экзамена мы катались по городу целой группой, по очереди садясь за руль. Моя коллега нарушила правила при повороте, и в нас чуть было не влетела громоздкая фура. Ваня не сказал ни слова. Покраснел, напрягся, но промолчал. Время «Ч» Вождение сдаешь дважды - первый раз так называемую «Площадку», второй раз - «Город». Наиболее умелые сдают все экзамены в один день. У меня не получилось, пришлось приходить на переэкзаменовку. Причем для сдачи вождения тебе предоставляется право выбора: можно сдавать со своим инструктором на машине, на которой ты учился езде, можно рискнуть сдать на милицейских «Жигулях». Инструктора там нет, на пассажирском сиденье - суровый сотрудник ГИБДД. Я пересдавал на «Жигулях» и, только сев в машину, сразу понял: придется нелегко. Бедные старые колымаги! Коробка передач работает со скрипом, руль поворачивается с большим трудом - с «Ауди» не сравнить. Но и «Жигули» - это не конец света. Сдать можно. Если не с первой попытки, то с десятой - точно. Главное - запастись терпением. НА ЗАМЕТКУ Где научиться вождению «АвтоВит» Ул. Клиническая, 83.Офис 214. Тел. 356-555. Автошкола имеет филиалы во всех районах города. Обучение - 2 месяца. Занятия проходят утром (с 10.00 до 12.00) и вечером (с 18.00 до 20.00). Стоимость: 9 тысяч 540 рублей (без оплаты за прохождение медкомиссии, госпошлину и фотографии). Одно дополнительное занятие по вождению, если не научились в срок, стоит 440 рублей. Учебный центр «Аника» Ул. 9 Апреля, 7. Тел. 460-861. Есть филиалы в районах города. Обучение - 2 месяца: вечером (с 18.00 до 20.00), утром (с 9.00 до 11.00) и днем (с 14.00 до 16.00). Стоимость - 10 тысяч 950 рублей. Самостоятельно оплачиваете прохождение медкомиссии, госпошлину, литературу и фотографии. Один дополнительный час занятия по вождению - 275 рублей. Оборонная спортивно-техническая организация Центрального района Ул. К. Маркса, 136. Тел. 219-793. Обучение - 2 месяца. Вечером (с 18.00 до 20.00). Стоимость - 8 тысяч 920 рублей. Самостоятельно оплачиваете прохождение медкомиссии, фотографию, госпошлину и комплект литературы. Одно дополнительное занятие по вождению - 370 рублей. Калининградская объединенная техническая школа РОСТО Ул. Озерная, 31, офис 4. Тел. 210-510 Обучение - 2 месяца по вечерам (с 19.00 до 21.00) Стоимость - 10 тысяч рублей. Самостоятельно оплачиваете прохождение медкомиссии, госпошлину, литературу и фотографии. Одно дополнительное занятие по вождению обойдется в 440 рублей. «Экстерн Гарант» Ул. Багратиона, 49, офис 314. Тел. 669-018. Автошкола имеет филиалы во всех районах города. Обучение - 2 месяца: вечером (с 18.00 до 20.00 или с 18.30 до 21.00) и утром по вторникам и четвергам (с 10.00 до 12.30) Стоимость - 10 тысяч рублей. Самостоятельно оплачиваете прохождение медкомиссии, госпошлину, литературу и фотографии. Минимум за рулем - 32 часа. Одно дополнительное занятие по вождению - 380 рублей. Скидка студентам на теорию - 10% Автошкола «ВОА» Ул. Менделеева, 9. Тел. 962-262. Обучение - 2 месяца по вечерам (с 18.00 до 20.00). Стоимость: на старой машине - 10 тысяч 100 рублей, включая стоимость прохождения медкомиссии, госпошлины и фотографии, на новом авто - 11 тысяч 100 рублей. Одно дополнительное занятие по вождению, если не научились в срок, стоит 350 рублей на новой машине и 300 рублей на старой. СУХОЙ ОСТАТОК Прохождение медкомиссии - от 500 до 600 рублей. Фотография - от 100 до 150 рублей. Госпошлина (квитанция об оплате прав) - 260 рублей на ламинированные права, 360 - пластиковые. Литературу для подготовки, как правило, можно купить в автошколе или взять под залог. Стоимость - от 150 до 180 рублей. Практическое вождение назначается индивидуально в течение дня, а вот теорию индивидуально не пройдешь. Занятия - в группах в определенные часы. Подготовили Кирилл АЛЕКСЕЕВ и Александр КАТЕРУША