
Весь мир следит за событиями, которые разыгрались вокруг захваченных пиратами танкеров Bow Asir и Nipayia. В четверг в Индийском океане флибустьеры напали на суда, на борту одного из которых - калининградец Тимур Павловский (подробно читайте в номере «КП» за 28 марта и на сайте kp.ru). На минувших выходных из далекой страны пришла весточка: старпом Тимур дозвонился жене Надежде.
- Сын позвонил вечером в субботу, - сказал «Комсомолке» отец моряка Владимир Павловский. - Правда, говорить много не мог: пираты дали всего две минуты, не больше. Видимо, самое главное, чего они добивались, чтобы моряки сообщили родственникам, что они живы и здоровы. Тимур так и сказал: «У меня все нормально. Не надо волноваться».
Стало известно, что Тимура держат в собственной каюте и хорошо с ним обращаются.
- Не в правилах пиратов обижать, издеваться и тем более убивать кого-то из членов экипажа, - говорит отец Тимура. - Я - сам моряк и все понимаю. Знаю, что все будет нормально. Звонок сына немного успокоил жену и дочку. Но, конечно, окончательно успокоимся мы тогда, когда Тимур вернется к нам.
Пока же пираты два раза в день выводят старпома на палубу - он, как второй человек после капитана, осматривает судно и груз: отслеживает температуру в трюмах, в емкостях, снимает показания датчиков.
На борту захваченного танкера - гидроксид натрия или, как его называют, едкий натр. Его применяют во множестве отраслей промышленности и для бытовых нужд (от производства шампуней и нефтепереработки до приготовления пищи). Натр - едкое вещество второго класса опасности. Работа с ним требует особой осторожности. Пираты понимают, что сами не в состоянии следить за техническим состоянием судна и груза. Они же не хотят крупной аварии, вот и отпускают Тимура, как самого опытного человека на судне, на обходы.
Остается, правда, неизвестным, как захватчики обращаются с остальными. Так что не исключено, что большую часть экипажа судна пираты на ночь сгоняют в одно место, на всякий случай.
- Будем ждать новостей, - вздыхает папа Тимура. - Скоро, наверное, объявят сумму требуемого выкупа. Думаю, это будет сумма не меньше трех миллионов долларов.
Напомним, танкер-химовоз Bow Asir со старпомом-калининградцем захватили ранним утром 26 марта. Флибустьеры повели судно в одну из своих баз на побережье Сомали. На борту - 27 человек экипажа. Кроме калининградца Павловского, капитан из Норвегии, 19 граждан Филиппин, пять поляков, гражданин Литвы.
КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА
«Экипажу остается только ждать»
Михаил ВОЙТЕНКО, редактор издания «Морской бюллетень - Совфрахт»:
- Хорошо, что Тимура держат в личной каюте и дали позвонить домой. Могло быть и хуже. Часто бывает, что пираты сгоняют весь экипаж в одно помещение и держат там. Самочувствие экипажа во многом зависит от той группы, которая захватила судно. По моим последним данным, существует специальный учебный центр, где пираты проходят «курс молодого пирата» в течение 150 суток. Не удивлюсь, если в этом «центре» уже преподают залетные иностранные варяги.
К флибустьерам уже присоединились, или начинают присоединяться профессиональные преступники. Не исключено, что пиратам, которые захватили Bow Asir, кто-то советует, как себя вести: соблюдать требования техники безопасности, не напрягать экипаж, не вызывать ненависть и страх. Предполагаю, что на Bow Asir работают пираты-профессионалы, которые не делают лишних движений. Излишняя жесткость ни к чему, и они это понимают.
Экипажу Bow Asir ждать помощи не от кого. Как им помочь? Силовое освобождение исключено. Во-первых, при штурме судна не обойдется без жертв, и кто-нибудь из экипажа погибнет. Во-вторых, штурмовать судно с химическим грузом опасно. В-третьих, какой спецназ возьмется за дело? Какое государство возьмет на себя ответственность за интернациональный экипаж? Ведь если будут убытки, кому-то придется платить. Сейчас экипажу остается только ждать, пока судовладелец пришлет выкуп. Больше выхода нет.