Светлана Сивкова о Двухъярусном мосте: У меня нет сведений, что это памятник

Двухъярусный мост является одной из визитных карточек Калининграда.

Фото: Иван МАРКОВ.

20 мая на совете по культуре в правительстве Калининградской области были представлены две концепции преобразования участка, на котором находится Двухъярусный мост. Первая предполагает сохранение старого путепровода, а вторая — его демонтаж. Тогда же губернатор Антон Алиханов заявил, что окончательное решение по поводу сноса или сохранения исторического моста будет принимать городская общественность.

Во вторник 4 июня в утреннем эфире программы «Говорит Калининград» на радио «Комсомольская правда» дискуссия продолжилась. В ней принял участие заместитель председателя горсовета Андрей Шумилин, который поначалу решил высказаться нейтрально.

- Знаете, любые перемещения таких объектов, важных для нас, таких как исторически ценный мост, они тогда только возможны, в принципе, когда будет параллельно сделана артерия еще одна, которая связывает два участка дороги, - заявил Шумилин. - Если еще рядом будет один мост, тогда будет можно разговаривать на эту тему. Для этого, конечно, важно спросить у жителей мнение.

Правда, далее Шумилин решил выразить свое личное отношение к мосту, и выяснилось, что он к нему не равнодушен.

- По мне, допустим, это такая ценность, которая является одним из коренных красивых моментов в Калининграде, - сообщил депутат. - Соответственно, это все влияет на историческую ценность нашего города.

- То есть, вы считаете, что это одна из визитных карточек нашего города? – переспросил ведущий.

- Совершенно верно. Для Калининграда и для Калининградской области, для наших гостей это визитная карточка, поэтому не стоит ее терять. И так мы много потеряли уже, - ответил Шумилин.

Что же касается возможности эксплуатации моста в будущем, то тут зампредседателя горсовета предложил высказаться специалистам.

Продолжила дискутировать на тему директор Музея Мирового океана Светлана Сивкова, мнение которой давно не совпадает с мнением Андрея Шумилина. Сивкова напомнила, что независимо от решения горожан относительно судьбы Двухъярусного моста, его железнодорожный и автомобильный дублеры все равно будут построены.

- На мой взгляд, конечно, нужно разбирать старый мост, - заявила Сивкова. – Нельзя же оставлять три моста. Городу действительно необходим мост. Необходим хороший автомобильный мост, необходим хороший железнодорожный мост. Потому что этот мост железнодорожный действительно нужно ремонтировать, уже приходит и таким большим механизмам время, когда их надо менять или ремонтировать. Поэтому было высказано мнение, что надо убирать этот старый мост.

- Это же памятник, он культурным наследием является, - перебил ведущий.

- Знаете, у меня нет таких сведений, что это памятник, - ответила Сивкова. – Может быть, он вновь выявленный памятник. Наш мост, который у музея находится, тоже не является памятником. Всяким вещам приходит время, я сама люблю хранить старые вещи: корабли, большие и разные механизмы, но есть здравый смысл, на мой взгляд. Поэтому мост нужно разбирать. А его фрагменты, конечно, нужно сохранить. Музей Мирового океана будет рад, если какой-то из фрагментов моста появится и у него.

К слову, на этот раз Светлана Сивкова оказалась не вполне компетентна в обсуждаемом вопросе. Двухъярусный мост, как подтвердил руководитель региональной службы охраны объектов культурного наследия Евгений Маслов, является памятником местного значения.

Полностью эфир программы "Говорит Калининград" слушайте ЗДЕСЬ.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Двухъярусный мост должен быть разрушен?

В Калининграде собрались снести двухъярусный мост. Информация об этом появилась еще в 2013 году, получила развитие в конце прошлого года, когда были продемонстрированы эскизы нового моста, удивительно напоминающие мост Pont Jacques Chaban-Delmas во французском городе Бордо. А на днях вице-мэр Калининграда Артур Крупин подтвердил: двухъярусный мост Калининграду больше не нужен. По словам чиновника, мост не соответствует нормативам, а потому должен быть разрушен, чтобы уступить свое место новому железнодорожному мосту, вернее, двум мостам: одному железнодорожному, второму автомобильному (ПОДРОБНЕЕ).